CALCULADORA DE PERDA DE CARGA EM TUBULAÇÕES (ATUALIZADA 2026)
Equação de Darcy-Weisbach - Perda de Pressão e Perda de Carga devido à Fricção
A equação de Darcy-Weisbach pode ser utilizada para calcular a perda de pressão e perda de carga devido à fricção em dutos, tubulações ou tubos.
Perda de Pressão
A perda de pressão em um tubo pode ser calculada com a equação de Darcy-Weisbach:
Δp perda de pressão = λ (l / d ) (ρ f v 2 / 2) (1)
onde
Δp perda de pressão = perda de pressão principal (por atrito) no fluxo do fluido (Pa (N/m 2 ), psf (lb/ft 2 ) )
λ = coeficiente de atrito de Darcy-Weisbach
l = comprimento do duto ou tubo (m, ft)
v = velocidade do fluido (m/s, ft/s)
d = diâmetro (m, ft)
ρ f = densidade do fluido (kg/m 3 , slugs /ft 3 )
Nota! - Esteja ciente de que existem dois coeficientes de atrito alternativos presentes na literatura. Um é 1/4 do outro e (1) deve ser multiplicado por quatro para obter o resultado correto. Isso é importante verificar ao selecionar coeficientes de atrito nos diagramas de Moody.
A equação de Darcy-Weisbach é válida para fluxo totalmente desenvolvido, estado estacionário e incompressível. O fator de atrito ou coeficiente - λ - depende do tipo de fluxo, se é laminar, transitório ou turbulento (número de Reynolds) - e da rugosidade do tubo ou duto. O coeficiente de atrito pode ser calculado pela Equação de Colebrooke ou usando o Diagrama de Moody.
Exemplo - Perda de Pressão em Duto de Ar
O ar flui com velocidade de 6 m/s em um duto com diâmetro de 315 mm. A densidade do ar é 1,2 kg/m³.
O coeficiente de atrito é estimado como 0,019 e o comprimento do duto é 1 m. A perda por atrito pode ser calculada como
Δp perda_pressão = 0,019 ((1 m) / (0,315 m)) ((1,2 kg/m 3 ) (6 m/s) 2 / 2)
= 1,3 Pa
Nota! - Além da perda por atrito, há quase sempre perda secundária no fluxo, também conhecida como perda de carga localizada.
Calculadora de perda de carga em trecho de tubulação
Calculadora Online de Perda de Pressão (Por atrito)
A calculadora abaixo, pode ser utilizada para calcular a perda de pressão em um duto, cano ou tubo se a velocidade do fluido for conhecida.
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